Braço Curto, a única do Paraná a disputar o Rally dos Sertões está pronta para a largada amanhã em Foz

Braco-Curto3-Foz

Por Marquinho Gomes

Prólogo encerrado. Mario Marcondes e Artêmio Pauluci foram os mais rápidos da Equipe Braço Curto. Em décimo quinto na geral, a dupla do protótipo 360 larga em quinto na T1 Brasil. Paulo Marcondes e Ricardo Medeiros na camionete 347, garantiram um terceiro lugar na categoria Pró Brasil e saem em vigésimo quarto na geral. 

fotos Fabiano Soares

Luiz Manara e Leo Telles, com protótipo 358 largam em trigésimo primeiro atrás de Youssef Haddad, na L200 Triton com o número 380. Haddad é o terceiro entre os navegadores solitários. Na categoria batizada de “um por todos”, a T2,

Claudio Leone marcou a quarta posição na Super Production, é o trigésimo quarto na geral.

A classificação aconteceu nesta sexta feira em Foz do Iguaçu. No sábado pela manhã a terra das cataratas vai dar a largada para o maior rali do mundo.

No Paraná, O Sertões 30 anos ainda passa por Umuarama. Depois serão mais 12 cidades por oito estados do Brasil.  

Esta edição histórica do Sertões terá mais de 7 mil quilômetros. Sendo 4811 de trechos cronometrados para as duplas correrem contra o relógio.

Uma viagem de quinze dias com mais de trezentos competidores.

 De Foz do Iguaçu até Salinópolis no litoral do Pará.

Aperte cinto que é hora de ficar por dentro do balanço das trilhas do Sertões 30 anos.

A Braço Curto Motorsport é um projeto que há cinco anos se organiza com foco no conhecimento técnico e no espírito esportivo.
“Paixão em competir” define a disposição da Braço Curto. 

Em 2017, Mario Marcondes e Artêmio Pauluci, programaram suas férias para correr o Sertões. O maior ralli das Américas. A dupla foi a primeira estreante a vencer na categoria de entrada, a Super Production. O time Braço Curto nasceu campeão.
Depois foram ainda duas passagens na Pró Brasil (com pódios), para agora, pela segunda vez, apostar nos protótipos – #360 e #358 desenvolvidos pelos engenheiros e pilotos da casa.

Além dos quatro carros preparados no último ano, a Braço Curto vai cuidar do apoio mecânico e logístico, para o tricampeão Youssef Haddad, viver uma nova experiência. Um dos mais completos navegadores do esporte, nesta edição do Sertões, será também o piloto da L200 Triton – #380. Vai navegar e pilotar. Encarar os mais de 7200 quilômetros sozinho no cockpit, na viagem contra o relógio. 

PRÓLOGO

LOCAL: CATARATAS DO IGUAÇU
FOZ DO IGUAÇU – PR WAYPOINT: 25°36’42.4”S 54°28’44.8”W
Acompanhe a equipe Braço Curto
#360 – 10:11 (Mário Marcondes e Artêmio Paulucci) – Protótipos
#358 – 10:16 (Luiz Manara e Léo Telles) – Protótipos
#347 – 10:18 (Paulo Macondes e Ricardo Medeiros Jr.) – Super Production
#335 – 10:24 (Cláudio Leoni e Joel Kravtchenko) – Super Production
#380 – 10:31 (Youssef Haddad) – T2

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